این برج‌ها مجهز به آنتن‌های ۵G و فرکانس ۳.۶ گیگاهرتز هستند که بستر سریع و مناسب انتقال داده‌ها را فراهم می‌آورد و برد آن بین ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ متر است.
به گزارش ایسنا، این پروژه با نام «مسیر نوآوری گیگابیتی» و سرمایه ۶.۴ میلیون یورویی در نظر گرفته شده از سمت وزارت دیجیتال و حمل‌ونقل فدرالی این کشور استارت خورده و هدف آن ارائه اتصالات ۵G گیگابیتی به مسافران ریلی و مشتریان تلفن همراه نسل آینده است.
اولین درایوهای آزمایشی که قرار است در بهار سال ۲۰۲۴ زیر بار رود، قطار آزمایشی دویچه‌بان در کم جمعیت‌ترین ایالت آلمان (مکلنبورگ) است که در مسیر فورپومرن با سرعت ۱۴۰ کیلومتر در ساعت حرکت می‌کند.
در این مسیر آزمایشی که بین Karow و Malchow است، ۱۳ برج سلولی به صورت استراتژیک در مدت زمان کوتاهی در طول مسیر مستقر شده‌اند تا اتصال یکپارچه را تضمین کنند.
انتهای پیام
